一、施工方案確定:
某膜結構看臺網架系正放四角錐懸挑鋼管網架,多點下弦加柱帽的支承型式。桿件采用無縫鋼管,較大直徑φ159πm,壁厚18mm,較小直徑中48mm,壁厚8mm,采用螺栓球量大直徑為230mm。
根據網架結構型式、高度、重量,現(xiàn)有的起重機械性能及網架塊體劃分的中心,結合現(xiàn)場施工條件,進行綜合考慮。
1、機械選型:
根據當?shù)禺敃r可以投入施工的較大起重機械為136T汽車吊,吊桿較大可接長到82m,根據該機的性能, 當?shù)鯒U接長到70.1m, 吊桿角度在60~70°時可以帶桿行走, 而且吊車回轉半徑24m時起重量可以吊10T。按照上述機械性能確定網架塊體尺寸, 其重量須滿足起重機械性能的要求。為此, 將整個11個區(qū)段的膜結構罩棚網架劃為33個塊體。每個區(qū)段劃分為3個塊體, 每個塊體尺寸為18m×16m(兩塊, 在區(qū)段的兩邊), 15m×12m(一塊, 在區(qū)段中間), 每個塊體重量在10T以內。
2、施工工藝:
膜結構看臺的網架平面布置如下:
?。?)吊車定點(支腿、調平);(2)捆綁千斤繩(初調網架);(3)將網架塊體吊離地面500xm左右, 調整坡度, 角度、吊車回轉半徑;(4)起吊(緩慢提升, 拉好四根纜風繩);(5)就位(通過倒鏈進行整方位調整, 保持52根桿件均能對位連接);(6)連接桿件(將每根桿件利用螺栓連接緊密與已吊網架構成整體), (7)松鉤, 轉入下一個固定位置, 重復上述施工程序進行吊裝。
通過實際膜結構工程施工表明, 這項施工工藝可以廣泛推廣使用, 并能加快施工進度。該工程原計劃全吊裝安裝完畢需要120天, 通過正確安排吊裝計劃為30天, 實際施工只用了20個工作天(一班作業(yè))。吊裝速度由開始每天吊1個網架塊體提高到每天吊裝3個塊體, 而且施工安全度比散裝法大大提高。這項施工新式工藝, 還提高了施工單位的經濟、社會效益, 對建設單位也可節(jié)約資金。
這項新式膜結構看臺吊裝工藝, 對網架制作、地面拼裝的質量要求高, 對拼裝位置須按規(guī)定進行, 如果采用大型履帶吊車, 拼裝位置要求可低一些, 吊裝工效還可以提高。
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