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螺紋緊固件扭矩衰減的原因分析

時(shí)期:2024-01-09 20:39:06 點(diǎn)擊數(shù):17

螺紋緊固件扭矩衰減的原因分析 


螺紋緊固件的動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩是相對(duì)客觀存在的,和螺紋緊固件扭矩的衰減無(wú)關(guān),只要澄清了其概念并建立了動(dòng)靜扭矩對(duì)照表也就不會(huì)再有爭(zhēng)議。但是我們必須認(rèn)識(shí)到,任何一個(gè)螺紋緊固件的扭矩,其均可能存在衰減,這里衡量扭矩衰減的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是靜態(tài)扭矩,也就是說(shuō),對(duì)于同一個(gè)螺紋緊固件的靜態(tài)扭矩,同一個(gè)人使用同一個(gè)檢驗(yàn)工具,在不同的時(shí)間會(huì)測(cè)出不同的數(shù)據(jù),而且這個(gè)數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)扭矩相對(duì)往往是呈衰減趨勢(shì),這種螺紋緊固件扭矩衰減的趨勢(shì)對(duì)于裝配質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性是存在極大隱患的,只有正確的緊固扭矩,螺紋緊固件的功能才能充分發(fā)揮。


扭矩衰減可能因素


螺紋緊固件扭的矩控制被定義為特殊過(guò)程。擰緊點(diǎn)往往會(huì)根據(jù)要求分成A,B,C級(jí)。特殊過(guò)程的特點(diǎn)是其過(guò)程質(zhì)量不易或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行驗(yàn)證,往往在工件使用后才暴露;螺紋緊固件扭矩的衰減正符合特殊過(guò)程的這種特性,所以針對(duì)于特殊過(guò)程,在過(guò)程控制中首先需要識(shí)別出可能導(dǎo)致螺紋緊固件松動(dòng),即扭矩衰減的因素,后續(xù)才可以加以防范,以下列舉出了產(chǎn)線上比較常見(jiàn)幾項(xiàng)因素。


被聯(lián)結(jié)件的表面粗糙度大

如果被聯(lián)結(jié)件的表面粗糙度大,螺紋緊固件和被聯(lián)結(jié)件的實(shí)際接觸面積將減少,這部分表面壓力的增大,進(jìn)而形成材料鑲嵌和內(nèi)嵌,將引起螺紋緊固件松動(dòng)。


螺孔內(nèi)的有切削、異物

被聯(lián)結(jié)件的螺紋孔內(nèi)經(jīng)常有毛刺、切屑,這些雜質(zhì)在螺紋擰緊的過(guò)程未能被徹底的粉碎,將導(dǎo)致螺紋緊固件松動(dòng)。


被聯(lián)結(jié)件材料變形局部嵌入

當(dāng)被聯(lián)結(jié)件是彈性材料,即軟聯(lián)結(jié)時(shí),緊固件會(huì)局部嵌入被聯(lián)結(jié)件,隨著彈性材料的回彈,螺紋緊固件將會(huì)松動(dòng);另外,當(dāng)被聯(lián)結(jié)件材料的強(qiáng)度低于螺紋連接件的材料強(qiáng)度,而緊固力矩沒(méi)有被特別規(guī)定時(shí),緊固過(guò)程中的操作將會(huì)對(duì)被聯(lián)結(jié)件的螺紋進(jìn)行塑性破壞,導(dǎo)致使用過(guò)程中兩者之間發(fā)生反復(fù)相對(duì)滑動(dòng),從而聯(lián)結(jié)松動(dòng)。


彈簧墊圈嵌入螺紋孔內(nèi)

機(jī)械裝配中經(jīng)常使用彈簧墊圈防松,但是在不加平墊的情況下,容易在聯(lián)結(jié)面出現(xiàn)倒角或起始的幾扣螺紋尺寸超差,造成彈簧墊圈嵌入螺紋孔內(nèi)喪失防松效果。


平墊圈的干涉和變形

在裝配過(guò)程中被聯(lián)結(jié)件的圓角區(qū)域容易因?yàn)榱慵叽绲墓罾塾?jì)等原因引起平墊和被聯(lián)結(jié)件的干涉。另外,當(dāng)聯(lián)結(jié)件上和平墊接觸的孔徑大于緊固件的頭部時(shí),緊固時(shí)的外力會(huì)造成平墊的翹曲。隨著產(chǎn)品的使用,這種干涉和變形會(huì)逐步導(dǎo)致聯(lián)結(jié)松動(dòng)。



裝配速度過(guò)快,不合理的裝配過(guò)程

裝配時(shí)緊固螺紋聯(lián)接件的工具速度過(guò)快,其沖擊力導(dǎo)致輸出力矩大于實(shí)際值,這種情況下的輸出扭矩虛高,自然會(huì)造成螺紋緊固不到位而使緊固件松動(dòng)。另外,特別是在成組螺栓的緊固時(shí),不合理的裝配過(guò)程也會(huì)造成零件或螺栓松緊不一致,在產(chǎn)品使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)榱悴考ハ嘤绊懚鴮?dǎo)致松動(dòng)。常見(jiàn)的成組緊固件需要按照下圖所示順序進(jìn)行:長(zhǎng)方形布置的成組螺栓,應(yīng)該從中間開(kāi)始,逐漸向兩邊對(duì)稱地?cái)U(kuò)展,方形或圓形布置的成組螺栓需要對(duì)稱地進(jìn)行緊固。


工具使用中的不當(dāng)

裝配線上一般常用的螺紋緊固工具為氣動(dòng)工具,其擰緊的效果會(huì)受到壓縮空氣壓力和操作人員手法的影響,壓縮空氣壓力過(guò)低及緊固時(shí)問(wèn)過(guò)短均會(huì)造成扭矩不足,引發(fā)后期抽檢時(shí)扭矩衰減的假象。

另外,使用除氣動(dòng)工具外的其他扭矩工具時(shí),若沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)?shù)男r?yàn)亦會(huì)造成這種現(xiàn)象。


 螺紋緊固件扭矩衰減的控制措施 

螺紋緊固件扭矩的控制作為特殊過(guò)程質(zhì)量的控制應(yīng)該運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化方法,從5M1E,即人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等六個(gè)方面的控制全方位展開(kāi),方能保證過(guò)程的可靠性和穩(wěn)定性。


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