您現在的位置:首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)新聞

杭州西站樞紐站房選用法拉利SK20-1294高透光膜

時(shí)期:2024-01-09 20:39:06 點(diǎn)擊數:75

杭州西站樞紐站房項目信息

工程名稱(chēng):杭州西站樞紐站房

建筑設計:筑境設計 + 中鐵第四勘察設計院

膜材型號:法拉利SK20-1294高透光膜

制作施工:武沐建設

完工時(shí)間:2022年8月


杭州西站樞紐站房

杭州西站整體以“云之城”為設計理念:候車(chē)室以“云端候車(chē)廳”為設計理念,采用云霧漂浮狀屋頂頂蓋,并在站房中部采用玻璃頂棚模仿云層之間的縫隙,構成“云谷”,通過(guò)“云谷”解決站與城復雜的交通組織,通過(guò)“云路”實(shí)現中央快速進(jìn)站系統,通過(guò)“云廳”將站與城的功能融合起來(lái),并在站房外側設計“云門(mén)”綜合體,以江南意向塑形,為其塑造獨特的城市形象,用同構的手法統一綜合體的立面形象,并通過(guò)“云?!狈諊鸂I(yíng)造現代江南城市聚落。

法拉利


杭州西站充分利用站房建筑屋頂資源,鋪設7540塊400Wp單晶硅光伏組件,鋪設面積達1.5萬(wàn)平方米,裝機容量為3兆瓦。從空中遠觀(guān),這座氣勢宏偉的特大型鐵路旅客車(chē)站,仿佛是云朵一般。


整個(gè)西站樞紐站房最出彩的設計之一為“云端候車(chē)廳”:通過(guò)十字天窗將自然光引入站房。光線(xiàn),不僅成為云廳營(yíng)造“在云端”氛圍感的“利器”,也被巧妙地變成一座指引人們方向的“燈塔”。

“十字天窗可以說(shuō)是西站最突出的一個(gè)標識,把它設計成這樣的形態(tài),除了與云的意向息息相關(guān),還有功能方面的考量?!敝吃O計建筑師王夢(mèng)琳深度參與了杭州西站的設計工作,據她介紹,天窗的十字,象征著(zhù)云霧的縫隙,也是對西站獨特的交通換乘、室內流線(xiàn)方式的“隱喻”,“從城市通廊到候車(chē)層,人們都是經(jīng)由東西向的云谷、南北綜合體匯聚到站房中心,十字天窗可以很好呼應到西站整體的交通理念?!?/p>

法拉利SK20-1294高透光膜

杭州西站十字天窗下安裝了法拉利SK20高透光膜(Tv%=47%),陽(yáng)光透過(guò)膜面彌漫在整個(gè)候車(chē)廳。屋面鋼結構倒映在地面上形成晶瑩的紋理,整個(gè)候車(chē)層看起來(lái)如同漂浮在云上一般,輕盈通透。SK20膜材采用特種玻纖硅涂層工藝制造, 漫透射的光線(xiàn)是明亮的冷光,有別于普通透光膜的黃色暖光,更加自然舒適。SK20高透光膜為A級不燃膜材,同時(shí)具有吸音降噪功能(NRC=0.4左右),特別適合公共場(chǎng)所應用。


知識百科

膜材品牌

Copyright ? 2006-2023 深圳市諾科空間膜結構有限公司 All Rights Reserved. 粵ICP備19124677號 XML地圖

QQ客服
服務(wù)熱線(xiàn)

24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)

138-2526-2292

微信咨詢(xún)
諾科膜結構歡迎咨詢(xún)
返回頂部